Parece ser que la bomba adicional de agua de refrigeración del turbocompresor, puede averiarse como consecuencia de una posible fisura, pudiendo en casos muy aislados, llegar a quemarse. Sin embargo, no puede descartarse un incendio en el vano motor y por extensión en el vehículo.
BMW al parecer ha remitido una carta a sus servicios técnicos para que procedan a la sustitución de la bomba adicional de agua y envíen una carta a sus clientes informándoles de la necesidad de revisar sus vehículos.
Fuente: FACUA.org - España - 30 de mayo de 2012