Mejoras en la Seguridad vial, en las carreteras, en los vehículos, rádares para prevenir que vayamos a una velocidad por encima de la máxima ... son titulares que nos venimos encontrando a lo largo de todo este tiempo, pero ¿realmente hacen que los accidentes y muertes en carreteras disminuyan de forma realmente considerable?
Muchas veces me pregunto si son conscientes de donde empieza la cadena para que un accidente pueda evitarse.
Cada vez más, las autoescuelas llegamos a ser un centro (ya no lo podemos llamar ni siquiera escuela, academia,...) en donde la gente entra preguntando si tenemos los test de examen, si tenemos cursos intensivos para sacarse el teórico en un fin de semana o en un día y que quiere dar x clases como máximo, regalándole la autoescuela X clases más. (no quiero echar la culpa al alumno, en realidad es lo que está viendo en los últimos años que está ocurriendo).
La Seguridad Vial, la correcta formación han pasado desgraciadamente a un segundo plano.
La Seguridad Vial, la correcta formación han pasado desgraciadamente a un segundo plano.
Cuando no se paran a pensar que el hecho de conducir, requiere de una preparación y formación básicas (por el propio alumno) para que el día de mañana ese futuro conductor, sepa afrontar las vicisitudes que le esperan al volante.
Una correcta formación (el hecho de poder venir a las teóricas, aprender de un profesor de Formación Vial, explicar la normativa, la Seguridad Vial (por lo menos a un nivel básico) y hacerle entender al alumno la importancia de ambas) al igual que una buena preparación en el coche (enseñarle a manejar correctamente un vehículo, saber actuar ante diferentes situaciones, conocer las señalesy normas para poder saber aplicarlas) estoy convencido que podría hacer que el día de mañana esa persona que empezó siendo alumno y hoy conductor vaya con más precaución al volante y el número de accidentes disminuya considerablemente.
El propio conductor y sólo él, es el que tiene en su mano la clave para evitar la mayor parte de los accidentes de tráfico.
No llego a enteder por qué a un profesor de Formación Vial se le EXIGE tantísima preparación (preparación que la gente que es ajena a ello no tiene idea de lo que se le pide a un profesor de formación vial y de la preparación y años que requiere hacerse profesor) cuando a un alumno no se le exiga prácticamente NADA. (Ni unos buenos conocimientos, ni un mínimo de asistencia a las clases teóricas, ni un mínimo preparación al volante,....) Y más ahora que quieren aprobar la conducción acompañada.
Con todo ello, sigo como el principio. Realmente saben ¿DÓNDE EMPIEZA LA CADENA?
Y que ese alumno, el día que salga de la autoescuela con su permiso se lleve una buena experiencia y sobretodo una buena formación y preparación al volante.
Esto no se traduce necesariamente en que tenga que estar más tiempo o gastarse más dinero, sino que una vez obtenga su permiso y se ponga a las manos de un volante, se acuerde de todos los conocimientos y destrezas que le enseñó y aconsejó aquel profesor/profesora de autoescuela para que en su día a día afronte mucho mejor su andadura a las manos de un volante.